艾森网4月12日电 在工信部今日举行的发布会上，公安部交通管理局巡视员、副局长李江平指出，在为智能网联汽车测试车辆发放号牌以前，测试主体必须在封闭场地对测试车辆进行充分的实车测试并取得相应的资格。

工信部今日举行《智能网联汽车道路测试管理规范》新闻发布会。会上有记者问：能否具体介绍一下测试车辆号牌发放的程序？

李江平介绍，根据《道路交通安全法》及其实施条例、《机动车登记规定》以及相关的技术标准，比如说《中华人民共和国机动车号牌》等技术标准的规定，特别是《管理规范》有关要求，在为测试车辆发放号牌以前，测试主体必须在封闭场地对测试车辆进行充分的实车测试并取得相应的资格。向公安交管部门申请号牌的具体流程和条件，主要是以下环节：

一是完成封闭场地测试并保留全程的测试监控记录。

二是经国家或省市认可的第三方检测机构认定具备了道路测试的条件，并取得相应的测试通知书。

第三，凭测试通知书以及法律规定的，比如说机动车所有人的身份证明、机动车交通事故责任强制保险凭证、机动车安全技术检验合格证明和书面申请，向测试通知书载明的公安机关交通管理部门申领临时行驶车号牌。

第四个环节是由公安机关交通管理部门审核提交的证明、凭证，对符合规定的，核发试验用临时行驶车号牌。

李江平强调，测试车辆必须首先在封闭的场地进行充分的实车测试，这是保障上道路测试的前提，也是国外智能网联汽车进行测试的通行做法。比如：谷歌在开展自动驾驶汽车实际道路测试前，经过了长达近十年的封闭场地测试，积累了大量的数据，改进了相关的技术，完成了上道路测试的很多技术准备。上道路测试必须在封闭场地进行充分测试的前提下进行，工业和信息化部也正在制定相应的场地测试的规范、标准，这就为场地测试和上道路测试做好了充分的政策、标准的准备。