香港声音 直达真相 欢迎关注中国社会新闻社官方网站艾森网!
读新闻 新闻 本港消息 国际新闻 国内新闻 港澳新闻 台湾新闻 军事新闻 财经新闻 世界经济 股市新闻 阅社会 花花娱乐 体育世界 民生大观 逸事传闻 突发事件 拍案惊奇 看中国 图片中国 中国政情 台海局势 海外华人 外交解读 港澳直达 媒体评说 赏文化 旅游 城市 书画大家 文史 艺术大家 诗人作家 新风景 人物 会健康 遵医嘱 中医坊 精诚大医 饮食 起居 保健 养生 心理 性生活 病例分析 医疗新科技 疾病预防 绝世秘方 艾森报道 艾森观察 艾森视频 独家新闻

空客拿下中国巨单

2019-03-26 23:32:47 信息来源:星岛环球网发布者:isen点击量:

原标题:空客拿下中国巨单!外媒爆猛料,波音3个月匆忙上线737 Max项目

就在波音陷入信任危机之际,其对手空客成功拿下中国巨额订单。

当地时间周一(25日),中国航空器材集团公司(中国航材)与空客签署了300架客机的订单,根据空客方面发布的消息显示,这其中包括290架A320系列以及10架A350XWB系列机型,按照目录价格,这笔订单总价值接近300亿欧元,但最终成交的价格通常会有比较大幅度的折扣。

据悉,A320系列获得超大的订单并不奇怪,这种单通道干线机型目前是中国民航运营的主力,目前有1455架正在中国民航机队在役,超过中国民航机队总量近三分之一。空客在全球获得了超过14600架A320系列机型的订单,其中最新的升级型号A320neo系列订单总量就超过6500架,在中国也已经交付了超过100架。

值得注意的是,这次采购中占大头的包括空客最新型号A320neo,其在航空市场上的主要对手正是波音公司的737MAX机型。

 

A320neo窄体客机,是737MAX的主要竞争对手 图自:空客

 

     A320neo窄体客机,是737MAX的主要竞争对手 图自:空客

今年3月10日,埃塞俄比亚航空公司一架波音737MAX起飞后不久坠落,造成机上157人遇难。由于与去年10月底印尼狮航同型飞机坠毁存在相似之处,中国民航有关部门率先针对国内96架波音737MAX机型发布禁飞令,各国随后纷纷加入。面对“全球反叛”之势,美国航管局(FAA)最终宣布停飞。

波音遭遇信任危机,空客的机会来了?

2018年可以说是波音公司的收获季。在经历前两年营收连续下滑的冲击后,2018财年该公司营收达到1011亿美元,2017年同期为933.92亿美元;净利润为104.6亿美元,2017年同期为81.97亿美元,同比增24%。

据Wind预测,2019年至2020年,波音的营业收入可能达到1054.39亿美元和1125.77亿美元,净利润将增长达到105.05亿美元和116.16亿美元。

2016年-2018年,波音737机型合计交付7321架,波音747、767、777、787合计交付5044架。在2018年已经交付的806架飞机中,580架为波音737机型,近一半为737MAX系列。截至2019年2月底,波音737MAX累计获得订单5012架,已经交付376架,仍剩余4636架尚未交付。按照目录价格9800万美元计算,剩余737MAX订单价格为4543亿美元。

接连的两起坠机事件,也使波音在全球范围内遭遇严重的信任危机。据IBA航空咨询公司估算,波音737MAX8在全球范围内停飞,单日造成的损失约为700万元人民币左右。华尔街公司Melius Research和Jefferies估算称,禁飞给波音公司带来的成本损失可能在10亿至50亿美元之间。

就在波音遭遇“弃购潮”之际,竞争对手空客却签下了一笔巨额大单。

根据空客发布的最新全球市场预测,未来20年,中国将需要约7400架新客机与货机,占全球同期新飞机需求总量的19%。而国际航空运输协会此前也发布预测称,中国将在2024年取代美国成为全球最大航空市场,而截至2019年1月,中国航空公司共执飞1730架空客客机,其中1455架为A320系列,17架为A350 XWB系列。

当年为打败空客 波音3个月就让737 Max项目诞生?

美媒报道称,8年前,为与竞争对手空客争夺美国航空市场,波音放弃了需耗时10年才能完成的研发新型客机的计划,转而选择更新其主力机型波音737,仅三个月后737 MAX项目就宣告诞生了。

据《纽约时报》网站3月23日报道,2011年春天,波音公司面临一次不可思议的客户叛逃:十多年来,美国航空公司一直是波音公司的独家客户,但由于空客的机型逐渐占据优势,美航打算向空客公司订购数百架新型省油客机。

报道称,为留住美航订单,波音公司放弃了研制新型客机的想法,而这需要10年的时间。相反,它决定更新机型,并承诺将在6年内完工。大约3个月后,737 Max项目诞生了。

2011年8月30日,波音董事会批准推出737的新发动机。据称,配置了新型发动机的737 MAX,耗油将比空客的同类客机低16%,还将比空客未来型号低4%。

报道称,波音现任和前任员工在接受采访时说,波音工程师们被迫以双倍工作速度提交技术图纸和设计方案。因为期限紧迫和预算严格,有人从波音737 MAX项目离开,管理人员则会迅速从其他部门抽调员工。尽管项目在紧张中推进,但员工们表示,他们对飞机安全性充满信心。

波音前工程师迈克·伦策尔曼表示,“他们(波音)不会袖手旁观,让空客夺取市场份额”。2016年1月29日,波音737 MAX首飞,2017年3月8日,737 MAX型客机获得美国联邦航空管理局(FAA)认证。

报道称,波音公司对其主要竞争对手空客一直心有余悸。多年来,空客交付的飞机数量一直超过波音。如果失去美国客户,波音作为制造商不仅会损失数十亿美元销售额,可能还会流失数千个工作岗位。

来源:中国经营报

分享到: