9月10日，泸州云龙机场首航仪式现场。 牟科 摄

　　9月10日，泸州云龙机场迎来首个航班：9时40分，一架EMB190型客机缓缓降落；10时30分，这架客机从云龙机场起飞飞往河北石家庄。自此，泸州人再次圆了自己的“飞机梦”，四川南向开放也多了一条新的空中通道。

　　2017年10月，因净空保护区条件恶化等不利因素，泸州原有的蓝田机场全面停航。近一年后，随着云龙机场的通航，四川省第三大航空港——泸州再次恢复了民航客机起降。首航当天，记者来到现场，探秘云龙机场背后的故事。

　　速度快

　　14个月完成航站楼等工程

　　9月10日上午8时30分，泸州云龙机场航站楼开门迎接首班乘坐飞机的乘客。泸州市民胡先生提着行李箱，急匆匆地办理去石家庄的登机牌。他满脸喜色，“比起蓝田机场，新机场航站楼更高、功能更齐。”

　　连带机场的场道、市政及民航专业工程，胡先生点赞的航站楼仅花了14个月修建成，建成速度为中国军民合用机场、西南地区同等规模机场中第一。

　　为何能拿第一？“市上的相关负责人，随叫随到。”云龙机场空港发展有限公司（以下简称云龙机场公司）总经理苏科连声感叹，“还隔三岔五打电话，问项目进展情况和需要帮忙解决的问题。”

　　在云龙机场公司一名行政主管的电脑中，记者看到数十份与泸州机场迁建工程建设领导小组的交流材料。苏科介绍，每周定期交流汇报，机场方会提出问题、建议，“所有问题不过夜，都会在当天解决。”

　　为了让建设环境不受外界干扰，云龙机场公司还与相关区县乡镇村成立“专门协调小组”，每天现场巡查，确保工程建设外围环境。

　　“由于机场建设涉及龙马潭区和泸县的部分乡镇，如不解决被征地农户问题，将影响机场建设进度。”泸州市人力资源和社会保障局副局长黄大立说，目前被征地人员已全部得到了妥善安置。

　　任务重

　　力争成为泸州连接世界的“支点”

　　按照《成渝城市群发展规划》，泸州到2020年要建成成渝城市群南部区域中心城市和“双两百”大城市。省委也明确提出，支持泸州建设川渝滇黔结合部区域中心城市和成渝经济区南部中心城市。

　　而今，云龙机场通航，将为泸州带来什么？

　　据介绍，今年国庆节前，云龙机场将开通杭州、深圳、南宁等10条国内航线。“航线选择上，优先考虑‘一带一路’辐射城市、国家中心城市、沿海开放城市或商业重镇、省会等重要节点城市及旅游城市。”泸州市政府副秘书长、泸州市民航管理局局长、泸州机场有限责任公司董事长漆会强介绍，除做好客运外，还将与大型货物航空公司开展合作，力争在货源比较集中的地区开通货运专线，成为泸州连接世界的有效“支点”。

　　泸州市交通运输局局长沈昭平也介绍，预计到2019年力争取得国家临时开放口岸批复，2020年机场客流量突破200万人次、开通4至5条国际(地区)航线、40条国内航线，成为川南地区客流吞吐量最大的机场，成为继成都后第二个开通国际航线的川内城市。（记者 魏冯）