广深港高铁香港段列车“动感号”。

　　制图高翔

　　8月24日，广深港高铁即将于9月23日开通的消息刷爆了朋友圈。但第一批开通直达动车组的44个内地城市，并不包括成都、重庆，让很多人失落不已。

　　虽然没有直达，但从成都出发，也可以通过接续换乘的方式抵达香港。怎样换乘最方便，怎样省钱?我们为您准备了攻略。

　　目前，从成都往南，可经成渝高铁—渝贵铁路—贵广高铁，一路直抵广州。因此，换乘方式也有两种，但广州可换乘车次更多，建议大家选择成都—广州—香港的方式换乘。

第一种换乘方式

成都—贵阳—香港

车次不多、时间较紧

　　第一种，成都—贵阳—香港，中途在贵阳换车，成都至贵阳票价249元、最快3.5小时;贵阳至香港票价538元、用时约5.5小时。

　　这种换乘方式用时约9个小时，全程票价为787元。

　　12306客户端显示，目前成都至贵阳，经成渝高铁—渝贵铁路运行，每天开行22趟动车组。

　　其中，最早一趟为6点39分，最晚一趟在18点56分，平均35分钟一班，最短3.5小时。

　　根据央视新闻消息，广深港高铁开通后，开往内地城市的长途动车组，日均开行13对，13对列车要覆盖38个城市，如此计算下来，每天贵阳至香港的动车组或许只有1-2趟。

　　因此，如果要在贵阳换乘，可选的车次不多，时间卡得比较紧。

第二种换乘方式

成都—广州—香港

车次较多、时间灵活

　　第二种换乘方式，为成都—广州—香港，成都至广州票价541元、用时最短9个半小时;广州至香港215元，用时48分钟。

　　因此，第二种换乘方式，全程票价756元，用时在10个小时左右。

　　12306客户端显示，目前成都至广州每天开行9趟动车组，最早6点39分、最晚14点13分，平均1个小时一班。

　　需要注意的是，在广深港高铁开通后，广州和香港两地间，高峰期每日开行114对短途列车，工作日和周末则分别每日开行70对和82对列车。

　　具体来说，香港往广州南，平均每30分钟一班;香港往深圳北，平均每15分钟一班。

　　和第一种换乘方式相比，第二种换乘方式可以选择的车次更多、时间更灵活、更为便捷。

一个疑问

坐动车还是坐飞机？

各有优势、可灵活选择

　　既然不能直达，甚至要10个小时，那为什么还要坐动车?多花200元坐飞机，岂不是很便捷?

　　24日，记者查询发现，目前成都至香港直飞航班，票价区间大概为800-1200元，票价变动较为频繁，航班用时大概为三个小时左右。

　　从用时和票价上来看，动车组价格优势不大，全程用时几乎是飞机的三倍多，飞机在用时上占优。

　　不过，动车组也有优势，飞机受天气因素影响较大，容易晚点延误，而动车组受天气影响较小，晚点延误的几率很小。

　　当然，飞机票的波动很大，如果临时想买飞机票，价格就比较贵，相比之下，动车更实惠。

　　因此，大家可以灵活选择，赶时间就坐飞机、不赶时间就坐动车，如果飞机延误或者买不到票，也可以坐动车。

通关便捷

“一地两检”不再排长队过海关

　　事实上，关于广深港高铁开通后，内地城市开通直达动车组的呼声一直很高，但因涉及港澳地区，涉及进出海关，因此是否开通，需要国家层面决定。

　　为了解决内地乘客进出海关的问题，根据香港特区政府的规划以及全国人大常委会的相关决定，西九龙站将实行“一地两检”的通关程序。

　　简单来说，内地居民乘坐高铁抵达香港之后，可以直接在高铁站内，办理内地出关、香港入关手续。内地乘客返程时，也在高铁站内，先办理香港出关、再办理内地进关手续。

　　这一举措，也为乘高铁直达香港扫清了出入关这一程序上的障碍，方便乘客办理进出关，不用排长队过海关。(记者李智)