玩露营、逛夜市、享美食、玩电竞、淘文宝……天府绿道绝不仅仅是一条只用于跑步的绿色通道，还是成都市打造多功能叠加的高品质生活场景和新经济消费场景的重要载体。

　　绿道如何实现文商体旅融合发展?商业产业融入到天府绿道建设中，还有哪些创造性的思考和规划?17日召开的“天府绿道文体旅商农融合发展项目研讨会”上，企业和专家就这一问题进行了深入讨论。

三大绿道集体推介

　　锦城绿道：

　　板式网球有望引入桂溪生态公园

　　根据规划，天府绿道将在2020年建成“两环一轴”，即锦江绿道、锦城绿道和熊猫绿道。昨日会上，三大绿道项目负责人向在场的近100家企业进行了详细推介。

　　成都天府绿道建设投资有限公司招商运营部负责人冉阳介绍，“锦城绿道将完全融合文旅体商四个业态”，从首期建设段的面积比例看，文化、体育、旅游和商业业态的比例为14%、12%、41%和33%。机车主题俱乐部、棒球主题馆、东方美学村落、主题酒店群、法国红酒庄园、户外露营地……市民未来将在锦城绿道上体验不同主题的文商旅体综合项目。冉阳透露，板式网球也有望率先引入到锦城湖和桂溪生态公园。

　　锦江绿道：

　　试验段已配备迷你共享运动舱

　　锦江绿道公司董事副总经理李培告诉记者，锦江绿道试验段目前已配有高科技的健身器材，如微信预约扫码就可以进舱健身的迷你共享运动舱，集成照明、无线网络、视频监控、网络播音、广告视频为一体的5G“智慧杆”，和智慧零售的无人超市等。

　　而这一次，李培带着锦江绿道的具体项目前来“诚意招商”——既有植入民宿、旅游、农事体验和文创等产业业态的战旗村段，还有利用现有仓库及建筑，以锦江文创IP研发、艺术策展、公共空间艺术为特色的临水雅园项目。

　　熊猫绿道：

　　一级服务站一期5个站点披露

　　成都交投集团相关负责人则首次披露了熊猫绿道一级服务站一期的5个站点，即尚艺驿、明爱驿、使节驿、国宝驿和光影驿。据悉，上述五个站点分别位于大悦城、茶花街、龙泉驿、熊猫基地和金沙博物馆附近，将分别以健身、休闲餐饮、汽车、微度假和照相形象为主题。

　　“我们希望聚集更多企业的智慧，一起把熊猫绿道品牌打造得更好。”上述负责人称。

各方建议

　　避免同质化 利用当地文化IP

　　华侨城西部商业管理公司副总经理胡晓波建议，“必须通过市场化运作，让企业、政府以及平台公司去分工合作”。市场化运作即意味着，天府绿道的定位、设计、招商、运营等板块都要有企业具体实施，跟着市场化竞争走。胡晓波提及自己的经验——原来一些大型餐饮聚集在金牛区有司马相如和卓文君故事的地区，就具备了文化IP。“如果把婚庆和传统文化相结合，就能让项目做差异化发展。”在胡晓波看来，文商体旅在天府绿道的融合化，恰好避免绿道在规划中可能出现相似项目或者同质化竞争的情况。

　　建设赛事名城 绿道是重要载体

　　劲浪体育董事长赵瑜则指出，成都首先要利用好体育资源、品牌资源及冠军资源，让资源优势服务于绿道。“这意味着成都要建立体育网络，为全民提供更好的体育设施和体育赛事。”赵瑜表示，成都正在建设国际赛事名城，而绿道则是重要载体。“劲浪公司接下来要和所有绿道公司沟通，讨论如何在绿道上引进重要赛事，吸引体育爱好者参与，同时让更多市民爱上运动。”而如何在绿道上规划体育设施，赵瑜指出“首先要让全民都动起来”。他表示，首先要在跑步、足球、羽毛球和自行车等大众体育上进行建设。“自行车已经成为成都特色运动，反映城市休闲的个性，我觉得对成都也是一个非常好的优势。”

　　因道制宜 融合与差异并存

　　仲量联行成都公司总经理谢凌结合锦城绿道、锦江绿道和熊猫绿道三个绿道项目的不同特征分别给出了评价与建议。“锦城绿道是沿着绕城高速来布局的绿道，跨度空间很大，应采用大主题板块下小商业综合体与新型功能聚落整合运营的模式。”对于沿水布局的锦江绿道，应结合“两江环抱”或“夜游锦江”的城市IP概念打造，使城市夜间生活更具丰富性。熊猫绿道则紧靠三环路、人口聚集度很高，在绿道规划中应根据周边居民日常生活需求将整体的文、体、旅、商各大要素延伸出来，实现绿道定位差异化的同时，创造绿道经济。(记者 邹悦 实习生 张鑫蕾)