从520到今天，新政府“黄金100天”的大限，即将期满。检视蔡英文的民调数字，以及3个月内遭遇的种种挑战，这黄金显然失色了。

《中国时报》报道，台事当然如麻，短短100天也难以清楚梳理，但相较于1月当选前的信心满满，以及520前的暖车上路，蔡英文上任实际掌握方向盘以来，才真正体会到台湾这辆老车，实在难以顺利换档开进高速公路。

回顾2008年，马英九错失黄金100天，如今谁还记得他曾提出“黄金十年”的愿景，“633”的口号治台，也一直成为历年选战被攻击的最佳标的。

再回溯到2000年，陈水扁上任后打出唐飞好牌，朝野都一致看好，但他坐上“行政院长”大位竟然只有139天，就因核四风波去职。短命的首任“阁揆”，如今看来也隐喻了扁政府8年政绩的错乱与失落。

第三次政党轮替，小英攫取689万张选票与民心，民进党在“立法院”也拥有68席，行政立法一把抓是执政最佳利器。只不过，人民看到爱开跑车的小英，如今打入一档都这么费力，包括台东风灾、华航罢工、桃机淹水、陆客丧命、Uber争议，政府老爷车确实都很难在“黄金100天”当中满踩油门！蔡英文的满意度跌到只有45.5%、林全的不满意度高达40.4%，这都是最后的民调数字与结果论而已。

当然，完全执政也可能变成完美风暴，但这肯定不是台湾人民希冀发生的现实。

蔡英文不是不沾锅，马英九的为与不为，在过去8年大家都有体会，但是当蔡英文在先答应、后反悔的情形下，选择不出席工商协进会大会，这肯定是会被拿著放大镜检视与联想的。

又或者亚洲矽谷作为选前迄今五大产业方向之一，如果能把这3个月遭受的批评，当作“良性”的政策建议方针，并且能向年轻世代就教，肯定是能够翻转情势的。不过，我们也没有看到蔡英文如选前一般，能够放下身段与网路圈、新创圈解释与说明，她在黄金100天当中，也没有出席太多与年轻人交流的场合，这都容易造成“恶性”循环。

马英九与毛治国在任期最末，也组起了网路界的“国政顾问团”，虽然被批评只是做做样子，但起码年轻人的声音，以及乡民们的底层想法，有了向上传达的渠道。就算马、毛与国民党，只是想要藉此学得用网路社群拿选票的作法，最终也证实这是学不来的，但至少表现了诚意。

在选前，蔡英文的诚意，年轻人与首投族都感受到了，她还鼓励年轻人可以去拍她的桌子！在选后……我们连桌子都找不到啊！