艾森网消息：中评社台北10月28日电（记者　张嘉文）海峡两岸经贸文化交流协会会长、海基会前副董事长兼秘书长高孔廉今天在中国国民党中常会上表示，今年在新冠肺炎疫情影响下，大陆经济成长呈现V型反弹，是世界各国经济成长最早复苏的国家，台湾应掌握机会，利用大陆成长动能，顺势而上，创造台湾经济成长的动力，维持两岸和平是台湾未来发展的重中之重。

高孔廉也向国民党主席江启臣建议，两岸经贸合作交流，当然也要和平稳定的两岸关系为基础，“亲美、和陆、友日”是当前台湾最佳的策略。

国民党今天下午召开中常会，邀请高孔廉以“恢复交流　两岸和平”为题进行专题报告。

高孔廉表示，两岸关系近来持续紧张，在军事方面，中国大陆东南布署东风17超音速飞弹、东部战区宣布在台湾海峡南北两端进行实战演习，也不断派遣军机、军舰在台湾附近海域通过，军机越过“海峡中线”，并经常在我防空识别区西南角演训。

而台湾“国防部”则发布“枕戈待旦，同岛一命”影片，强调面对大陆军事威胁，军方“能战、敢战、战到一兵一卒”，使得两岸濒于战争危险边缘。两岸若不幸开战，人民生命财产将毁于一旦，台湾经济也将大衰退，同时有最近民调显示有超过90%的台湾民众希望两岸和平。

高孔廉说，两岸政治分歧难解，但经贸文化合作则互利互惠，加强交流，可促进两岸和平发展。以2019年来说，对外贸易顺差对经济成长率（2.71）的贡献度是0.37，按比例推算，对中国大陆（含香港）的贸易顺差的贡献度是0.63。换言之，台湾经济成长中的1/4是来自对大陆贸易顺差。今年来说，大陆出口平均来说约占42%，上个月则达到46.3%，比重非常高。

高孔廉也提到，今年因新冠疫情，导致往来两岸需要隔离14天，部分台商困在台湾，无法回大陆工作岗位。大陆是所有国家中最快恢复经济成长的国家。依据IMF估计，世界经济成长，大陆是最大引擎，约贡献27%，台商仍有必要留在大陆奋斗，两岸当局应设法解决他们往来的困难，适度开放绿色通道，增加航点、航班，也应由两岸旅行同业公会协商开放台商绿色通道，进而为台商返乡过年铺路。

两岸货运，比较不涉及疫情传染，更应扩大开放，今年6月“交通部”曾提出增加深圳、重庆、青岛、宁波、广州及长沙6个货运航点，被陆委会否决，航空货运业者表示天津也有货运的需求。今年以来运价已较往年上涨一倍以上，货运的需求已超过货运的运能，适时扩增航点，增加航班，可以达到航空业者、进出口商等多赢的效益。

高孔廉强调，经贸不止是两岸而已，我们应该“立足台湾，胸怀大陆，走向世界”，面对世界经济区域整合趋势，台湾方面相对落后，目前出口免税覆盖范围仅略高于10%，而韩国已超越70%，台湾产品竞争力显然处于不利地位。

台湾尽速依WTO规范，在2010 ECFA基础上，使2013年签署的服贸协议生效，并协商完成货贸协议，然后在完整的自贸区(FTA)基础上开拓与他国的FTA，因国际间默契，两岸与第三国的三个双边关系，常态另两个完成FTA，第三国才会愿与台湾签署FTA，进而参与国际经济整合，如RCEP、CPTPP等。