市区重建局昨日宣布启动九龙城启德道／沙浦道项目（KC-015），重建50个街号旧楼，涉及454个业权，包括一幢未满30岁的“年轻”楼宇，有商户租客称九个月前才开业，从无想过会被重建，料损失数十万元装修费。项目位於名校林立的41校网，毗邻御豪门、晓荟等豪宅，有业主对收购价“开价”2.5万元，地产代理估计至少要1.9万元。有业主则忧虑赔偿费在同区“只够买个厕所”，但仍欢迎重建，期望可获原区“楼换楼”安排。

启德道／沙浦道项目毗邻富豪东方酒店，一条太子道东之隔就是昔日的启德机场，今日的启德发展区。市建局总监（规劃及设计）区俊豪表示，重建目的是市区更新，重整交通网络系统，配合政府周边发展，预计2030至2031年落成。重建后楼高约29层，提供810个住宅单位，暂未考虑提供首置盘，8000平方米商舖中一成作社区用途，并设两层露天地下广场，以隧道连接启德发展区及地下购物街。

提供300公众车位

项目提供420个泊车位，包括300个公众泊位，解决区内泊位不足问题，并改劃沙浦道，扩阔巴士站行人路位置。

市建局重建旧楼普遍楼龄30年以上，但纳入今次重建的沙浦道41号单幢楼，楼龄仅29年。市建局称，当年业主因楼宇残旧而自行重建，楼高限制受飞机航道规定影响，重建后仅高五层，无电梯，若今次剔出重建，被新楼包围下，难再有重建机遇。

大公报记者翻查土地註册处资料，沙浦道41号在1990年落成，发展商为丘氏置业有限公司，每层两伙，有十个住宅单位和一个地舖，现有七个业权人，其中两个业权人各持两住宅单位。住宅单位面积142至191方呎，四楼两单位打通。当年重建落成后，不断有零散投资者购入及易手，3楼A室交投最频密，七次易手，最近一次在2015年，上手业主以120万元购入，持货一年后以165万元卖出，升值37.5%。

据街坊称，该厦楼上有㓥房，曾有“一楼一”色情场所，不时见有遊客出入。该楼地舖现由家居用品店“緻色生活”租用，老闆翁先生称，刚开业九个月，签三年租约，装修费几十万元，刚开始储到熟客，惊闻重建，虽两年后才收楼，但装修费已损失，且恐搬迁丧失客源。

街坊议论“呎价2.5万才接受”

市建局无公布总发展成本，区俊豪称楼市波动，现难评估赚蚀。市建局昨日开始冻结人口调查，预计18至24个月后才开始收购。

市建局以同区七年楼龄计算收购价，当区的佳信物业地产代理陈小姐称，毗邻的晓荟现楼龄约五年，呎价逾二万元，御豪门呎价约近二万元。有发展商近日向业主开出收购呎价约1.8万元，据悉不少业主接受，估计市建局收购价起码1.9万元。业主钟太称，街坊议论说2.5万元才接受。九龙城民建联区议员吴宝强称，启德道和沙浦道周末塞车严重，御豪门车主也投诉“出唔到车”。他称该区有不少㓥房户，期望重建可让基层租客获赔偿，合资格上楼。

来源：大公报 作者：朱乐怡 谢莹莹 林良坚