香港回归21年以来，一直在寻找新的经济增长点，但长期在"黎明前的黑暗"中摸索，如今终于看到一丝光明，就是特首林郑月娥的第二份施政报告拍板填海，提出"明日大屿"的计划。林郑说，若不推"明日大屿"，将愧对下一代。

笔者相信，林郑班子能够顶住既得利益的阻挠及反对派的攻击，尽快将计划变为行动，设法提高效率，香港市民真的有新希望。"明日大屿"中香港第三个商业核心区露出雏形时，香港人必然会公认，这是一项"功在千秋、造福子孙"的计划。

"燃烧储备"是反对派攻击"明日大屿"的借口。对此，林郑月娥反驳："无论计划要用5,000亿还是6,000亿，都是在一段很长时间，摊分十几年做。摊分十几年，每年不就是400亿、500亿。所以不要将数目合并，说成明日会用完储备、明日用完公务员长俸来吓市民。"

对于大规模填海将耗尽储备的说法，除了林郑月娥反驳，政府投入是分期分批，不会一下子投入之外，笔者还要强调两点，第一，填海造地的成本，低于收回农地、棕地等发展方式；新机场第三条跑道和东涌填海，每平方呎成本大约在500元至900元。这比在新界收地建屋，划算得多。

第二，不能只算投入，不算产出和收入。造地就是发展土地，造地本身就可增加GDP，就可增加财富。2017年，香港卖地年收1,800亿港元，史上最多。根据《财政预算案》的预测，2018/19年财政年度的地价收入将达1,210亿元，相信涌现"百亿地王"将近10幅。如果"明日大屿"计划填海所得的1,700公顷土地，拿出100公顷出来，吸引香港、内地以至全球的资金来竞投、发展，所得的库房收入将超过成本。

值得强调的是，填海有了新土地，政府的议价能力更高，与其他土地持有者谈合作就更有利。只要政府开始动手填海，就会给市场传出正面信息：未来土地供应充足，楼价自然会稳定。更重要的是，"明日大屿"计划为香港发展带来新动力。

多年来，香港找不到新的经济增长点，政府有钱都不知道如何使，将千多亿钱"派糖"了事。如今，有了"明日大屿"计划，未来就不止一个中环，而能创造多个中环。

"明日大屿"计划有利香港，有利市民，反对派硬要"砌词"反对，反映其越来越不得人心，也证明他们的生存空间越来越狭窄。