星岛环球网消息：据香港《大公报》报道，港铁15日表示，已经向香港特区政府提交报告，就核实红磡站月台层板结构安全的测试方法和安排提出了建议，包括凿开部分混凝土勘察等，待特区政府审批报告后，港铁会尽快展开测试工作。消息称，特区政府部门对早前提交的相关资料是否真实有所怀疑，要求港铁制订一套全面及整体的策略，专家顾问团会于10月草拟第一份中期报告。

资料图：港铁沙中线工地。中新社记者 洪少葵 摄

据报道，香港立法会最快会在24日，讨论引用权力及特权法调查红磡月台工程事件。立法会议员田北辰表示，港铁希望凿至更深的范围，以便调查得更清楚，不过特区政府则担心该做法或会影响结构安全，但他希望特区政府能接受港铁的方案。

消息称，港铁曾于今年6月15日及7月13日先后向路政署提交报告，但前后的报告内容自相矛盾，前者显示连续墙及东西走廊月台层板的接驳采用了23500个螺丝头，但后者显示的螺丝头数量却少了约2000个，因此特区政府对早前提交的相关资料存有疑虑。

路政署也已采取强化措施，包括要求港铁提供曾向承建商的施工所发出的“不及格报告”的数据、加强其“监察及核证顾问”巡查工地的次数、派员到工地进行独立的突击检查、要求港铁加强通报机制及改善施工监管制度等。