民建联积极反映并争取高铁香港段票务安排便利措施。

民记见中铁高层争取成本价 研两地儿童票统一标准

星岛环球网消息：香港《文汇报》讯   “一地两检”条例草案早前获立法会三读通过，广深港高铁香港段预计可于今年9月通车。民建联引述中国铁路总公司副总经理李文新指，西九龙站开通后将有5个窗口售卖全国的高铁车票，公司将致力大幅调低往来内地车站的火车票的手续费，至市民可接受和负担的水平，并正在积极研究在全国全面使用电子车票，以减省乘客轮候取票的步骤。

民建联昨日表示，广深港高铁香港段通车后，将大大加强香港与内地的联系，有利于促进本港经济发展，大部分港人都热切期待高铁如期通车，并期望铁路机构提供更多便利的票务销售安排，例如可在港购买往来内地车站票，并获手续费减免优惠等。

西九站设5售票窗口

民建联续指，现时香港市民已可通过12306网站购买内地火车票，高铁香港段于9月开通时将在西九龙站提供5个售票窗口，专门售卖往来内地车站的火车票。

民建联主席、全国政协委员李慧琼，联同全国人大代表叶国谦及全国政协委员梁志祥、彭长纬，上周二与中国铁路总公司副总经理李文新会面，表达港人对高铁票务安排的期望，并获得对方积极回应，称铁路公司将会致力于调低上述火车票的手续费，有机会只收取成本价，以及正在积极研究在全国全面使用电子车票，以减省乘客轮候取票的步骤。

民建联表示，将会继续密切注视高铁香港段的票务售价和销售安排，并把握机会向相关铁路公司反映市民大众的意愿，为市民争取更多搭乘高铁便利措施。

民建联立法会议员梁志祥表示，中铁正研究将香港及内地儿童票标准一致化，因香港以年龄为准则，而内地则以身高作计算，他称得知现倾向以年龄作界线。

学生票优惠方面，因内地学生只有寒假时才有特惠车票，故推行学生票时会涉及全国票价，料未能推行。

陈恒镔：桥趸无继续沉降

民建联立法会议员梁志祥和陈恒镔昨午则与港铁基建维修部总经理黄永健会面，了解西铁线元朗站桥趸沉降情况。

陈恒镔会后引述港铁代表指，桥趸出现沉降的主因是受到附近地盘施工影响，当发现桥趸出现异样，地盘已按照屋宇署规定实时停工，出现沉降的桥趸也随即进行相关巩固工作，港铁公司现正密切进行监察，按目前状况，桥趸并没有继续沉降；港铁公司强调，经仔细评估后认为并没有危险，西铁仍可继续行驶服务。

梁志祥指出，元朗区议会非常关注事件，港铁公司承诺将于今天召开的区议会作详细解释。

他又说，港铁管理的铁路线多，若有同样或类似情况发生，而公众不知情，是不负责任，要求若日后再有类似情况，当铁路出现安全隐忧时，港铁应及早向公众如实公布，区议会亦理应获实时通报。

港铁代表则承诺，会检讨通报机制。