委会订会议时间表 建制挺划线勿再拖

艾森网消息：香港《文汇报》讯（记者 郑治祖）立法会《广深港高铁（一地两检）条例草案》委员会的审议工作，不断受到反对派议员拉布拖延，叶刘淑仪昨日向委员交代审议时间表，并为审议工作划线，定于下月7日完成审议条文及处理修正案，提交内务委员会。多名建制派立法会议员支持叶太的决定，并强调”一地两检”安排对香港未来发展极为重要，而反对派的提问已”重复又重复”，委员会应尽快完成审议，以免香港社会的发展步伐再次被拖慢。

叶刘淑仪昨日与草案委员会委员会面。叶太在会后指出，委员会成立至今共举行了12节会议，即共24小时，明显较处理深圳湾相关法案的16节会议多，故她必须就审议工作划线。在与出席的议员共商后，她希望委员会可在下月上旬完成审议，并交付内会处理（时间表见表）。

就会否加会问题，她坦言时间紧迫，加上立法会还有其他众多的事务需要处理，除非政府提出要求，否则加会的空间相信不大。

反对派缺席 叶太：责不在己

被问及反对派委员是次全体缺席，叶太指，原本代表反对派议员的区诺轩缺席了是次会议，令她感到可惜，而责任并不在她身上，因会议不可能只迁就个别议员。

对于如何响应反对派有可能将拉布行动”升级”，叶太提出，根据《主席手册》的规定，条例草案审议应尽速处理，并须在3个月内完成，又举反对派会计界议员梁继昌早前处理《保护濒危动植物物种条例》草案为例，亦为审议进度划线。

经民联副主席林健锋指出，根据立法会早前举行的听证会，及自己与社会各界人士的接触，大部分市民都希望广深港高铁尽快落实”一地两检”安排及通车，加强香港与内地各省市的联系，更方便营商、探亲及交流等，是很重要的工程。

因此，他支持叶太的决定，而经民联会配合有关的审议工作。目前委员会内的争论，其实只是反对派议员将问题重复又重复，试图为难主席而已。

民意盼高铁尽快通车利出行

民建联立法会议员郑泳舜坦言，过去一个月，很多九龙西的居民都向他反映希望高铁尽快通车，特别是区内居民长期忍受区内的交通设施不足的问题，希望可以尽快享受高铁带来的便利。目前草案的审议进度缓慢，他不希望有关审议工作一拖再拖，影响通车的日期，故支持叶太的划线决定。

乡议局主席刘业强指出，地区居民不断向他反映，希望高铁香港段可以尽快通车，让他们有更快捷及方便的交通运输系统往返内地，从而带动双方的经贸活动。他希望大家将眼光放得更广、更远，配合国家发展的势头同发展，才是正确的路向。

立法会金融界议员陈振英表示，是次草案审议已超出正常的时间，而目前的讨论只是在不断重复，是时候加速审议，以免香港的发展步伐再次被拖慢，故他支持主席划线。

民建联立法会议员何俊贤指出，议员做事应以市民最大福祉作依归，而落实”一地两检”安排是大部分市民都同意的大方向，但反对派在审理草案时故意拖延，更故意乱找碴，将同一个问题重复一万遍，影响立法会的工作，完全是在浪费公帑，更会为香港发展带来负面影响，甚至造成骨牌效应。

委会预计议程

日期　　会议时间　建议审议部分　

4月23日　2小时　　草案第四条、附表二、第五条　

4月24日　2小时　　草案第四条、附表二、第五条/第六条、附表一　

4月27日　2小时　　第六条、附表一　

4月30日　2小时　　第六条、附表一/第七条、第八条　

5月05日　4小时　　第七条、第八条　

5月07日　4小时　　研究对法案提出的修正案/研究与恢复二读辩论有关的程序事宜　

数据源︰相关委员会 整理︰香港文汇报记者 郑治祖