艾森网消息：《大公报》讯 记者龚学鸣报道，反对派就“港独”大放厥词，市民“唔BUY”！从事跨境货柜车司机28年的陈文送表示，自己与不少年轻人谈过政治，发觉他们都不撑“港独”，“（鼓吹‘港独’者）以为自己好强，其实无市场！”而反对势力是利用现时仍未找到出路的年轻人，煽风点火、恶言攻击国家，希望反对派“贴地啲、实际啲”聚焦民生问题。

反对派经常向与自己立场不一的上一辈恶言相向，开口埋口叫人“废中”、“废老”，不肯为人出头，但现实中这位52岁的陈师傅不平则鸣，遇上无良老细不肯为整班伙计供强积金，就算要实名举报，都在所不惜，独力承担“炒鱿”后果。他亦非常开通，平时与20多岁、无什么政治立场的女儿毫无隔阂，饭桌上谈到政治，亦能心平气和地讨论。

他从女儿口中了解到，年轻人只是想“有楼住、有上游机会”，但现时未有，所以有少部分人会容易受到煽动，相反大部分香港人都是爱国，“次次香港向内地捐款都不遗馀力！”主张和谐的他希望，各党派能与政府合力解决民生问题。对于长毛等“反对当食饭”的行径，他则“体谅”地笑言，“佢都系搵两餐饭食。”

斥以为好强其实无市场

身为粤港货柜车司机的他，更指“系国家畀到信心自己做生意”。他表示，反对派经常无理标籤“国产”，绝对是“井底之蛙”。数年前他因为前老闆踏足国际市场，自己得以18万元买下其国产货柜车，开始脱离打工仔行列，做自己生意，“一试原来性能（与外国进口车）差唔多”，正常售价和维修更便宜超过一倍，其他司机有样学样，在成本大降下，“接单多咗，赚的钱多咗。”

而即将落成的港珠澳大桥，同是“好大商机”。他指，现时去珠海要五至六小时，但大桥只需45分钟，“行得快可以走多两转”，届时本来由珠海运去盐田、蛇口码头的货，更可能因为运到香港更快，而转来香港。被问及怕不怕“港独”会打击中央对香港的信心和照顾？陈师傅直言不怕，“（‘港独’）以为自己好强，其实无乜市场！”