艾森网消息：香港文汇报讯（记者 文森、郑治祖）立法会审议广深港高铁”一地两检”条例草案委员会昨日举行第五次会议。受反对派不断提出问题及要求点算法定人数等拉布手段影响，会议仍未能进入逐项条文审议阶段。有建制派议员不满反对派拉布，要求委员会主席叶刘淑仪运用主席权力，直接进入逐项条文审议阶段。

运输及房屋局局长陈帆、法律政策专员黄惠冲及保安局副局长区志光出席了昨日的会议。公民党议员陈淑庄首先拉布，质疑律政司司长郑若骅、保安局局长李家超未有出席是次会议是不尊重立法会。

陈帆响应指，特区政府整个团队都尊重立法会，也非常有诚意配合，”因应个别单位嘅工作同负责同事嘅工作日程，就议会审议过程作适度安排，3个单位同事都全体出席。”

新当选港岛区议员的区诺轩就对上次会议反复讨论过的”一地两检”合作协议的时限性作出提问。他声称，协议倘没有”日落条款”，就形同”永久割地”，又质疑不加入”日落条款”有可能违反基本法第七条。

陈帆在响应时反驳，草案清楚列明香港界限完全不受影响，希望议员不要再重提”割地”一说，并重申条文有足够法律理据，并强调西九龙总站虽参考了深圳湾的口岸安排，但不能复制，两者的处理手法不同。在签订”一地两检”合作协议条款后，特区政府可在经过双方协商后，因应实际运作修改。

区志光补充，国务院当时对深圳湾港方口岸区使用期限定为口岸启用至2047年6月30日，特区政府亦按当时委员建议，同意加入相关条文，但深圳湾口岸与西九龙总站的有关安排情况有别，”我哋系冇咁（在高铁加入『日落条款』）嘅打算。”

黄惠冲则指，看不到有否”日落条款”，与违反基本法有”因果关系”，”因为??家租（西九龙总站的『内地口岸区』）嗰个条文本身冇日期（『日落条款』），所以睇唔到点解话一定要有『日落条款』，因为租约本身都冇日期。”

陆颂雄批反对派丧拉”技穷”

工联会议员陆颂雄批评反对派议员集中租约的限制是”技穷”，”问来问去都是租约有没有限期，这是一般的逻辑及常识问题。”

他说，私人租约不一定设有”日落条款”，认为高铁作为百年基建，设”日落条款”反增加不稳定因素，并不点名区诺轩指，真诚拥护基本法者不应有所谓”割地”的概念，并问道：”『一国』之下何以『割地』？”

经民联议员张华峰也指，特区政府已多次解释”一地两检”的法理依据，惟反对派不接受，更危言耸听指”一地两检”会损害”一国两制”，批评反对派是在拉布，并要求叶刘淑仪运用（委员会）主席权力，直接进入逐项条文审议阶段。

叶刘淑仪指出，有议员质询条文法律基础，但特区政府已多次以口头及书面解释，”可能他们（政府）再回复100次，你们（反对派）也未必同意。”

她提醒各议员，自上月开会至今已花了11小时讨论条例及原则，以及9小时听取公众意见，余下时间及空间不多，促尽快进入逐项条文审议阶段。

在反对派拉布下，昨日约两小时的会议，仍未能进入逐项条文审议阶段。