艾森网消息：对于反对派声称“一地两检”会违反“一国两制”和基本法，正在北京参加“两会”的港区全国人大代表和政协委员批评，反对派将“一地两检”泛政治化，强调“一地两检”的落实并不会违反基本法，可参考深圳湾的模式来做。他们强调，如果高铁实行“两地两检”，其运作效率将会大打折扣。

香港《大公报》报道，全国人大常委会委员范徐丽泰重申，没有“一地两检”将会影响高铁的营运，认为应该以最简单的办法实施“一地两检”，两地政府需先同意一套方法，再考虑如何落实，在行政上方便市民。她建议，可参考深圳湾的做法，只容许内地人员执行海关和出入境手续，毋须履行其他职责，例如维护治安，如果西九总站内有人打架，应该找香港警察处理。被问到如果有人在高铁列车上杀人，是否由内地部门处理及可能被判处死刑，范徐丽泰表示，如果事发时列车未进入内地范围，仍在香港境内，案件应由本港警方处理，如果去到内地则由公安负责。

范徐丽泰强调，高铁“一地两检”不会违反基本法，亦毋须修改基本法，但香港有人引经据典，讲成违反“一国两制”，或内地干预香港，令人觉得很大件事，这是泛政治化的表现。她重申，要实施“一地两检”，不需要将相关法律纳入基本法附件三，“杀鸡焉用牛刀”。她亦指，不知道全国人大常委会是否要就“一地两检”作决定，但她相信香港立法机关可能要做些事。

不落实影响高铁运营

全国政协常委、前律师会会长刘汉铨认为，反对派称“一地两检”会违反基本法中有关全国性法律不在特区实施的规定，是胡搅蛮缠，他强调，“一地两检”在法律上一定可行，如果无“一地两检”，高铁的效率就会大打折和，白白浪费几百亿公帑。

全国政协外事委员会副主任卢文端表示，“一地两检”一定要落实，确保高铁营运的效率。他反问，“一地两检”在西方两个国家之间，如美加、英法等国都早有实行，为何在中国的香港与内地之间不行？