国泰这间曾经全球排名第一的老牌航空公司，在去年的黑暴和今年的疫情下陷入绝境，前日宣布全球裁员8,500人，港产航空公司国泰港龙更要黯然成为历史。国泰陷入困境并非一时，长期管理不善，纵容激进工会煽动"揽炒三罢"，妨碍特区抗疫，结果自食恶果。港人要汲取国泰"揽炒"变"自炒"的教训，摒弃政争干扰，集中精力谋发展，积极融入国家发展大局，香港前途才能更亮丽。

　　国泰曾经有辉煌的历史，分别于2003年、2005年、2009年及2014年获评为年度全球最佳航空公司。香港机场过往也是世界最繁忙的航空港之一，客运量位居全球第五位，货运量连续18年全球第一位。但这一切在今年都有着翻天覆地的转变，截至今年9月，香港机场的旅客吞吐量只有不足370万，是往年七八千万的零头都没有，甚至还不如往年一个月的客运量。

　　疫情固然是香港航空业发展受创的原因，但国泰的管理不善教训更深刻。在去年修例风波闹得最厉害的时候，揽炒派策动全港"三罢"，国泰空中服务员工会和港龙空勤人员协会是其中的最积极参与者，国泰和港龙加起来有超过2,000人参与罢工，多次在机场大搞所谓的"和你飞"非法集结，导致近300班航班被迫取消。在罢工期间，大批暴徒在机场围殴内地《环球时报》记者付国豪，成为国际丑闻，严重伤害国泰和香港航空业的声誉。面对损害自身利益的情况，国泰的管理层仍然纵容员工参与非法集会，对被警方逮捕的员工不采取必要的惩处，竟然让被起诉的机师继续执行工作，完全罔顾乘客安全，动摇公众对国泰的信心。

　　今年年初，内地爆发新冠肺炎疫情，揽炒派立即发起"医护罢工"，国泰空中服务员工会和港龙航空公司空勤人员协会也没有放过这个机会，发起"不和你飞"集会，要求公司航班全面停飞内地，还以罢工相逼，为"医护罢工"撑腰。讽刺的是，如今内地疫情已经"清零"，香港仍反反覆覆，航空业"一潭死水"， 港龙停飞，国泰大批员工被裁员，想飞都难!难怪有人形容，国泰工会的罢工真是"求仁得仁"，如果当日国泰员工积极配合政府防疫，令疫情早日"清零"，香港就能早日融入内地的"内循环"，国泰、港龙也能熬过逆境，可惜的是后悔莫及。

　　背靠祖国是香港最大的优势，亦是香港发展的根本，抹黑仇视内地，受害的是香港自己，国泰已经付出沉重代价，香港市民必须深刻认识到这一点，痛定思痛、拒绝揽炒，全心全意拥抱国家发展机遇，才能找准香港的发展定位，保障繁荣稳定、安居乐业。