新华社北京11月11日电（记者姬烨 汪涌）11日，距离北京2022年冬奥会首项测试赛——2019/2020国际雪联高山滑雪世界杯延庆站开赛还有96天。随着工程和配套设施陆续交付，11月15日将开始赛道造雪，场馆团队也将逐步进驻场馆，这标志着赛事筹办工作全面进入实战演练阶段。

11日在北京延庆召开的高山滑雪世界杯筹办工作协调推进会上，北京市副市长、北京冬奥组委执行副主席张建东表示，要确保本次测试赛“一炮打响”，首先要以运动员为中心，让运动员创造最佳的运动成绩，获得最佳的参赛体验。

七大设施联调联试

北京冬奥会延庆赛区的国家高山滑雪中心将于明年2月15日至16日举办高山滑雪世界杯，这是我国首次举办高山滑雪速度项目国际比赛。

国家高山滑雪中心所在的小海陀山海拔2198米，地形复杂、山势陡峭、山高林密，场馆垂直落差近千米。两年多来，场馆从无到有，团队成员在缺乏办赛经验的不利条件下不断探索学习。

11日的会议上，本次测试赛的工程、临建、安保、山地运行、竞赛组织、媒体宣传、竞赛保障、外围保障、场馆流线等相关负责人介绍了筹备情况。

北京冬奥组委延庆运行中心副主任张素枝表示，国家高山滑雪中心的赛道、缆车、引水、供电、气象、通讯、道路七大系统的各项设施开始进行联调联试工作。

按照11月15日开始造雪、明年1月初空间物资落位、2月1日进入赛事模式为主要节点，各业务领域将陆续入驻场馆现场办公。世界杯共需技术官员286人，其中包括外籍技术官员97人。赛事预报名工作也已完成，19个国家和地区的345人提交签证申请，其中运动员112名。

10月，组委会官网正式上线并平稳运行，已有来自瑞士、奥地利、美国等地的受众浏览。电视转播团队经过对国家高山滑雪中心赛道多次现场踏勘，确定了测试赛转播机位和转播功能分区的空间需求。

此外，延崇高速（北京段）至赛区段桥梁及隧道结构已实现贯通，正在进行路面施工，可按计划于12月底通车。京张高铁（北京段）正在试运行，可按计划于12月底正式通车。

注重节俭保护生态

据相关人士透露，赛事组织运行、场馆建设等，大都是诸如国际奥委会奥运会部、协调委员会等工作层面关心的事情。而真正的高层，比如国际奥委会主席巴赫、国际奥委会委员，关心的是跟奥林匹克运动面临挑战有关的事情。比如奥运会是否体现节俭？场馆赛后利用是否有规划？能为城市留下什么遗产？对生态环境有何影响？这些才是能为奥林匹克运动树立“新标杆”的地方。

在往届奥运测试赛筹办过程中，有人质疑场馆过早完工，会提升维护成本。而北京冬奥筹办则非常注重节俭。如今，国家高山滑雪中心保障测试赛使用的高山滑雪竞速赛道、训练道及相关技术道路工程已全部完成。其实，高山滑雪主要分速度系列和技术系列两部分，本次测试赛只是速度类相关设施完工，赛区其他设施仍然处在工程建设过程中。这一方面保证了测试赛按计划进行，一方面也最大限度降低了场馆维护成本。

不过，张建东指出，高山滑雪竞速区主要设施基本达到办赛要求，但存在着赛区建设尚未完工的风险，面临着开工面积大，道路通行管理，办赛与建设交织等问题，需要通过压力测试尽早发现和解决问题，防止设施设备系统性风险的发生。

延庆赛区从申办至今，在可持续性方面也做了大量研究和实践。为加强核心区移植树木保护，聘请了专家对赛区及周边2000公顷范围动植物资源进行调查，对需要移植的树木逐树拍照、一树一档，制作二维码标识，建立可追溯、可查询的冬奥移植树木“树履历”，将能够移植树木全部移植到张山营镇占地800亩的冬奥森林公园内，对可移植的珍稀树木做到100%移植。

以运动员为中心 确保“一炮打响”

早在申办冬奥会时，北京申冬奥代表团就提出了“运动员为中心、可持续发展、节俭办赛”的三大理念。而在具体筹备过程中，以运动员为中心的理念也贯穿始终。

张建东表示，想要实现“一炮打响”，首先要提供优质的场地赛道、竞赛组织，让运动员创造最佳的运动成绩，获得最佳的参赛体验；要提供优质的赛事组织和服务，让国际奥委会、国际雪联提升对我国举办高难度雪上赛事能力的认可度；要让高水平、高质量的电视转播效果充分展示我国全方位的筹办能力，以及中国、北京、延庆日新月异的新风貌，让国内外媒体认可。

其次，延庆高山滑雪运行团队是冬奥会的第一支场馆运行团队，整合了冬奥组委、延庆区委区政府、北控集团等方方面面的优势力量，将为今后的各支场馆团队树立榜样，更是为冬奥组委场馆化工作打响的第一炮。

第三，高山滑雪世界杯作为首场测试赛，国内外高度关注，成功举办将为我们提供全面展示筹办能力，回应各方质疑的机遇，要全力以赴把首场测试赛做到“一炮打响”！