香港声音 直达真相 欢迎关注中国社会新闻社官方网站艾森网!
读新闻 新闻 本港消息 国际新闻 国内新闻 港澳新闻 台湾新闻 军事新闻 财经新闻 世界经济 股市新闻 阅社会 花花娱乐 体育世界 民生大观 逸事传闻 突发事件 拍案惊奇 看中国 图片中国 中国政情 台海局势 海外华人 外交解读 港澳直达 媒体评说 赏文化 旅游 城市 书画大家 文史 艺术大家 诗人作家 新风景 人物 会健康 遵医嘱 中医坊 精诚大医 饮食 起居 保健 养生 心理 性生活 病例分析 医疗新科技 疾病预防 绝世秘方 艾森报道 艾森观察 艾森视频 独家新闻

埃航客机坠毁前曾发出烟雾警报

2016-05-22 14:07:14 信息来源: 星岛环球网发布者:isenyang点击量:

 

图为埃及军方提供的打捞到的埃航失联客机残骸照片。

 

图为埃及军方提供的打捞到的埃航失联客机残骸照片。

艾森网消息:美国媒体20日援引航空数据报道称,埃及航空公司804航班客机在坠毁前曾发出烟雾警报,位置靠近驾驶舱。

《北京晨报》报道,据美国有线电视新闻网(CNN)从埃及消息人士手中获取了从通信寻址和报告系统(ACARS)下载的客机飞行数据,显示这架客机在坠毁前可能曾冒烟。

现阶段,全球大部分民航客机装有通信寻址和报告系统,周期性地发送发动机等主要部件参数报告,能够为事故调查提供部分依据。

航空专家表示,烟雾警报并不意味着客机上一定发生火灾,也不意味着机组人员已经注意到警报。实际上,这类数据属于自动传输,机组人员有可能并不知情。

“(这些数据)无法告诉我们这是炸弹所致爆炸,还是机械故障,但是缩小了我们调查的范围。”美国有线电视新闻网航空分析师理查德·奎斯特说,“我们不再关注机翼或者客机其他控制表面。”

多名专家表示,仅凭烟雾警报数据难以推断坠机原因,例如驾驶舱玻璃过热、厕所冒烟、电子设备短路等均有可能触发警报。

美国有线电视新闻网航空分析师戴维·苏西注意到,这些数据的传输时长将近两分钟,“如果发生炸弹(爆炸)……机舱表面将会炸裂,这与现在的数据不一致。炸弹的作用是瞬间的,这些数据就无法在长达近两分钟的时间内传输了”。

埃及官员怀疑客机遭遇恐怖袭击,但是目前尚无组织宣称制造这起事件。


分享到: