《星岛日报》9月3日发表题为“破坏港铁累全民 须严厉遏止”的评论文章，全文内容如下：

刚过去的周末假日，激进示威者对港铁多个车站和路轨作出历来最严重的破坏，稍有差池就可能酿成严重伤亡事故，这些做法罔顾法纪和他人的人身安全，损害市民使用交通工具的权利，必须追查严惩。港铁、警方与运输及房屋局应检视应变部署，严厉防止破坏行动重演。

港铁因应星期六“八三一”大游行可能出现冲突，已提早宣布封闭部分车站，但是示威者分散“快闪”袭击其他车站，导致港铁一度要停止五条重要路线的服务。破坏行动在星期日持续，大量市民和旅客行程受影响，甚至有市民因找不到交通工具归家而要花钱外宿酒店。根据当局统计，这两天有三十二个港铁车站遭大肆破坏，占全部车站约三分一。

暴力破坏升级 威胁生命

除了被“攻击”的车站数量大增，更令人发指的是暴力程度升级。反修例风波初期，示威者以阻塞车门及乱按紧急掣等方式干扰港铁运作，藉此令市民不便及促成更多人“被罢工”，但令次激进示威者直接针对港铁本身，进行狂击滥砸，大肆破坏车站、月台和路轨。

这些示威者在车站砸破控制室、入闸机、售票机等各类设施，甚至敲毁月台幕门，并扭开消防喉及大洒清洁剂，乘客稍不小心就容易滑倒受伤。更严重的，是有人把金属管和石块抛掷到路轨上，一旦导致港铁出轨，就会造成灾难性的人命伤亡。

激进示威者不止破坏车站，甚至闯入车厢内与持反对意见的乘客发生肢体冲突，更用灭火筒向车厢喷发灭火烟雾，令其他乘客慌张逃跑，如果月台出现人踩人意外，后果不堪设想。

他们这些破坏行动，完全罔顾市民安全乘车的权利，更加无视法纪，除了违反铁路附例，更涉及刑事毁坏和藐视法庭所颁下的禁制令。

港铁是市民的最重要交通工具，每日载客量达数百万人次，车站和路轨受破坏，对社会民生影响极大，对乘客安全也构成极大风险，绝不容许任何人藉搞破坏以宣泄怨恨。当局必须尽快把破坏者绳之以法，不容他们存侥幸避过制裁之心。

加强协调 设跨部门机制

经过港铁职员通宵达旦抢修，列车服务昨日得以大致恢复正常，不致重演市民“被罢工、被罢课”的场面。港铁除了做妥紧急善后，还须与运输及房屋局和警方商讨，如何更有效应付随时会来的破坏行动，不让其扩散和升级。

港铁封闭部分车站的措施，未能阻止激进示威者到其他车站下手，过去几天情况所见，由于同一时间有多个车站受到破坏，部分车站迟迟都未见有警员到来驱散和拘捕破坏者，导致破坏程度加剧，另有车站则受到激进示威人士“快闪式”破坏。这些情况都暴露了当局应对破坏行动的种种不足。

港铁和当局须重新检视车站和路轨安全策略，设定紧密的高层连系，和推演各种紧急情况来修订应对部署，提高跨部门协调和人手调配效率，以便快速有力地控制车站秩序，保障正常服务和乘客安全。