4月23日，石家庄滹沱河地下，地铁1号线二期隧道工程正加速建设，巨大的盾构机正式开启长达470米的跨河掘进。 记者陈建宇摄

　　4月23日，石家庄地铁1号线二期工程东庄站-会展中心站右线隧道盾构施工开始下穿滹沱河，跨河穿越长度470米。

　　石家庄地铁1号线二期工程东庄站-会展中心站盾构区间总长3.4公里，是我省目前最长的盾构施工隧道。由于该区间跨度长，施工难度大，施工方在滹沱河两岸分别设置了南、北风井用于盾构机中途修整。根据施工进度，该区间左、右线盾构将于今年7月完成穿河段掘进，11月20日前实现洞通。

　　石家庄地铁1号线二期工程是连接石家庄市主城区、高新区、正定新区的纽带工程。按照施工计划，该工程将于今年底实现全线洞通，2019年11月底通车试运营。（记者 任学光）