预计高铁2020年底建成通车，届时北京至承德运行时间将缩短至1小时之内

从中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“北京铁路局”）获悉，12日上午11时18分，位于北京市密云区的梨花顶隧道传出热烈的欢呼声，京沈高铁全线最后一个隧道顺利贯通。

梨花顶隧道是京沈高铁京冀段里程最长、施工难度最大的隧道。它的贯通为京沈高铁全线如期开通运营奠定了坚实基础。

京沈高铁起自北京星火站，途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市、沈阳市，终至沈阳站，正线全长698.294公里，是国家“八纵八横”高铁网“一纵”——京哈至京港澳通道的重要组成部分，其北端通过沈阳枢纽与哈大高铁衔接，南端经北京枢纽与京广、京沪高铁相连，是纵贯南北、沟通我国东北地区与华北腹地及华东、中南地区高速铁路客运通道。京沈高铁承德至沈阳段已于2018年12月29日正式开通运营，北京至承德段正在建设中，京沈高铁建成通车后北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时，北京至承德运行时间将缩短至1小时之内。

京沈高铁预计2020年底建成通车。通车后，对河北承德等沿线地区加快融入全国高铁网、促进京津冀协同发展及与东北地区的互通交往，振兴东北老工业基地将起到积极作用。（记者方素菊 通讯员鲁静）